176. 踏切・橋・急勾配・トンネルまたは危険が多発する道路でUターンしてはいけない。
正解: Y
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日文科目一试题
- 公安機関交通管理部門は累積減点が規定点値に達した運転者をどう処するか。
- 交通運輸管理法を違反し重大な交通事故を起こして逃走したことにより死者が出た場合、運転者が受ける終役期間はどれか。
- 小型自動車で急勾配を降りる場合、ギアをニュトラルにして走行することができる。
- 車線の本数が減少する交差点で、前車が順に停車あるいは徐行している場合、どう対応するのが適当か。
- 自動車走行許可証を紛失した場合、自動車所有者は登録地の車両管理所に自動車走行許可証の再交付・更新を申請しなければならない。
- この道路では、他の車両の通行を妨害しないかぎりUターンしてもよい。
- 踏切でニつの赤信号が交互に点滅している場合、停車して待つべきである。
- この標識は何を示しているか。
- 初めて免許証を取得した運転者は、実習期間内に単独で高速道路を運転してよい。
- 法律に基づき交通警察はナンバープレートおよび走行許可車両通行証の偽造・変造されている疑いのある自動車にを拘置できる。
- 視界が50メートル以下の気象条件で高速道路を走行する場合、最高時速を20kmh以内に維持する以外に何をすべきか。
- このような自動車を路上で運転することは、軽微な規制違反になる
- この標識の示す意味はどれか。
- 霧・雨・雪などに遭遇し視界が50m以下の場合の最高速度はどれか。
- 路上で自動車を運転する運転者が身分証明書を携帯していなかった場合、交通警察は法律に基づき自動車を押収できる。
- このような状況であれば、優先通行してよい。