112. 후진을 하기 전에 운전자가 안전을 확인하지 않은 것이 이 사고의 주 원인이다.
정답: Y
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科目四试题
- 하 모씨는 적재하중 15.58 톤인 화물차에 84.84 톤의 화물을 싣고, 환현 내 262 번 도로 34km 에서 623 미터를 더 간 지점에서 앞에서 달리고 있던 화물차(적재 하중 1.71 톤, 실제 적재 45.85 톤)의 뒤를 박고 전복되어 길을 가던 보행자 19 명이 사망하고, 17 명이 부상당하는 사고를 일으켰다, 두 화물차 운전자는 어떤 위반을 했는가?
- 우측 표지는 최고속도 50km/h 를 의미한다.
- 우측 표지는 오른쪽 전방 100 미터 앞에 비상 대피소가 있음을 의미한다.
- 길 가에서 출발한 후 도로 양측 상황에 주의를 기울이며 왼쪽으로 천전히 주행도로로 진입해야 한다
- 우측 표지는 직진 차량에 양보를 의미한다.
- 우측 표지는 전방도로 추월 불가를 의미한다.
- 출발 전, 타이어의 어느 부분을 검사해야 하는가?
- 전 모씨는 대형 침대버스(제한 승차 인원 40 명)에 승객 45 명을 태무고, 시속 40km 로 바수현 내 연속 내리막 커브길 구간을 지나다 100 미터 산 아래로 떨어져 17 명이 사망하고, 20 명이 부상당하는 사고를 일으켰다. 전 모씨는 어면 잘못을 했는가?
- 우측 표지는 경적 가능을 의미한다.
- 아래에서와 같이 교차로에서 직진할 때 올바른 통행방법은?
- 야간 운전 중 조명 상황이 좋은 구간에서는 라이트를 사용하지 않을 수 있다.
- 우측 표지는 전방이 안전거리유지 구간임을 의미한다.
- 다음 그림과 같은 상황에서는 어떻게 처리해야 하는가?
- 이런 상황에서 추월 당한 차량은 어떻게 해야 하는가?
- 교차로를 선택해 후진할 수 있다.
- 석 모씨는 전속으로 4.05 톤의 화물을 적재한 트력(적재 하중 1.2 톤)을 물고 닝진현 내 314 간선도로 51km 260 미터 지점에서 중앙선을 넘어 주행하던 중 마주 오던 중형 버스(실제 탑승객 12, 제한 승차 인원 11 명)와 정면 충돌해 10 명이 사망하고, 2 명이 부상당하는 사고를 일으쳤다. 이 사고에서의 위법행위는 무었인가?