131. 커브 길에서 쉽게 사고를 유발할 수 있는 운전행위는 무었인가?
A. 반대 차선을 침범해 주행한다.
B. 커브 길에서 헨들을 급하게 돌린다.
C. 커브 길로 들어서기 전 감속하지 않는다.
D. 도로 우측으로 붙어 주행한다.
정답: ABC
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科目四试题
- 철로 건널목을 안전하게 통과하려면 어떻게 해야 하는가?
- 전방 표지는 우회전 후 일방통행을 의미한다.
- 이 교차로를 통과할 때 좌측 상황을 주의 깊게 살펴야 한다.
- 도로 위 화살표유도선은 전방도로 우측에 교차로 있음을 의미한다.
- 급커브 구간을 통과할 때 차량이 비교적 적은 상황이라면 추월할 수 있다.
- 이 표지는 각 교차로의 출구정보를 의미한다.
- 이런 상황에서는 좌측 도로로 주행해야 한다.
- 전방 표지는 대형버스 외 기탄 차량 우측 차선 진입불가를 의미한다.
- 하 모씨는 적재하중 15.58 톤인 화물차에 84.84 톤의 화물을 싣고, 환현 내 262 번 도로 34km 에서 623 미터를 더 간 지점에서 앞에서 달리고 있던 화물차(적재 하중 1.71 톤, 실제 적재 45.85 톤)의 뒤를 박고 전복되어 길을 가던 보행자 19 명이 사망하고, 17 명이 부상당하는 사고를 일으켰다, 두 화물차 운전자는 어떤 위반을 했는가?
- 이 표지는 입체교차로 통행방향 정보를 의미한다.
- 이런 상황에서는 버스 정류장을 점용해 임시로 정차할 수 있다.
- 이런 상황에서는 신속하게 왼쪽으로 차선을 변경해야 한다.
- 주택가 운전 중 이런 상황에서는 자전거 앞에서 속도를 높여 통과해야 한다.
- 김 모씨는 대형버스(제한 승차 인원 55 명)에 승객 28 명을 태우고, 남쪽에서 북쪽으로 교통신호등 통제가 없는 교차로를 시속 50km 로 달리다 동쪽에서 서쪽으로 향하던 이 모씨가 문전하는 중형 덤프 트력(적재 하중 40 톤, 실제 적재량 55.2 톤) 옆을 박아 12 명이 사망하고, 17 명이 부상당했다. 이 사고에서의 위반행위는 무엇인가?
- 도로 위 화살표유도선은 전방 교차로 우회전만 가능을 의미한다.
- 이 신호등이 계속 깜박일 경우 어떻게 주행해야 하는가?