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1. 이 교차로에서 좌회전하려면 사전에 화살표 방향 지시에 따라 좌측으로 차선을 변경해야 한다.

정답: Y
2. 이 표지는 전방 교차로가 좌회전 우회 노선을 의미한다.

정답: Y
3. ABS 장착 차량은 급제동과 함께 회전하여 미끄러질 가능성이 있을 수 있다.
정답: Y
4. U 턴을 해야 할 경우 정상적인 교통삼황에 영향을 주지 않는다면 점선에서 U 턴 할 수 있다.

정답: Y
5. 주택가 운전 중 이런 상황에서는 자전거 앞에서 속도를 높여 통과해야 한다.

정답: N
6. 철로 건널목을 안전하게 통과하려면 어떻게 해야 하는가?

A. 기어 없이 관성으로 통과한다.
B. 건널목에 진입하면 저속기어로 바꾼다.
C. 건널목 진입 전, 감속하고 저속기어로 바꾼다.
D. 건널목 중간에서 정차해 좌우를 살핀다.
정답: C
7. 손 모씨는 새벽 3 시 40 분 경 대형버스(실제 승차 인원 54 명, 제한 승차 인원 55 명)를 수이취 고속도로 229km 300 미터 지점에서 승객 하차를위해 정차했다. 이 때 뒤에서 따라오던 이 모씨가 물던 덤프 트력에 뒤를 받혀 26 명이 사망하고, 29 명이 부상당하는 사고가 생졌다. 조사 결과 이 모씨는 전날 18 시 경에 출받해 한 번도 쉬지 않은 것으로 밝혀졌다. 두 운전자는 무었을 위반했나?
A. 손 모씨는 불법 정차했다
B. 손 모싸는 승객을 제한한 것 보다 많이 태웠다
C. 이 모씨는 과속운전을 했다
D. 이 모씨는 피로운전을 했다
정답: AD
8. 우측 경고표지는 전방 5Km 구간 도로의 양측 폭이 줍아 짐을 의미한다.

정답: Y
9. 전방 표지는 200 미터 앞 노천주차장 있음을 의미한다.

정답: Y
10. 전 모씨는 대형 침대버스(제한 승차 인원 40 명)에 승객 45 명을 태무고, 시속 40km 로 바수현 내 연속 내리막 커브길 구간을 지나다 100 미터 산 아래로 떨어져 17 명이 사망하고, 20 명이 부상당하는 사고를 일으켰다. 전 모씨는 어면 잘못을 했는가?
A. 운전 중 전화통화
B. 과속운전
C. 승차 인원 초과
D. 피로운전
정답: BC
11. 교차로에서 이런 상황을 만나면 어떻게 해야 하는가?

A. 경적을 울려서 상대가 양보하게 만든다.
B. 속도를 높여 차 앞으로 통과한다.
C. 전조등을 켜 상대가 양보하게 한다.
D. 감속 혹은 정차해 양보한다.
정답: D
12. 전용차선이 있는 차도에서 다른 차들도 전용차선을 이용해 주월할 수 있다.
정답: N
13. 이 표시선은 해당 구간에서의 최고속도가 50 km/h 임을 의미한다.

정답: Y
14. 이 교차로에서 우회전 시 차선을 변경하지 않을 수 있다.

정답: N
15. 교차로 내 횡단보도는 보행자 우선통행이다.

정답: Y
16. 그럼과 같이 철로 건널목을 지나는 것은 바른 방법이다.

정답: Y
17. 이런 상황에서는 정차하고 보행자가 지나가도록 양보해야 한다.

정답: Y
18. 이런 상황에서는 어떻게 양보해야 하는가?

A. 신속하게 가속 주행한다.
B. 앞 차에 바짝 붙어 달린다.
C. 우측으로 붙어 가속해 달린다.
D. 우측으로 붙어 감속해 양보한다.
정답: D
19. 이 표지는 입체교차로 통행방향 정보를 의미한다.

정답: Y
20. 이런 도로에서는 좌측으로만 추월할 수있다.

정답: Y
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